www.konstruktion-industrie.com
FPT Industrial

FPT INDUSTRIAL TREIBT DAS WELTWEIT ERSTE PISTENFAHRZEUG MIT EINEM WASSERSTOFF-VERBRENNUNGSMOTOR, DEM BRANDNEUEN XC13 AN

FPT Industrial, die Powertrain-Marke der Iveco Group, geht den Weg der alternativen Antriebe unbeirrt weiter und nimmt die Skipisten ins Visier. Nur einer Woche nach der Einführung auf der IAA in Hannover präsentiert FPT Industrial die erste Konzeptanwendung des neuen XC13 Wasserstoff-Verbrennungsmotors und eine neue Zusammenarbeit mit einem Spitzenpartner.


Am 23. September feierte in Sterzing (Bozen, Italien) PRINOTH, Weltmarktführer im Bereich der Produktion von Pistenraupen und Raupenfahrzeugen, seinen 60. Geburtstag und zeigte alle seine historischen Modelle und seine innovativsten Neuzugänge, darunter auch den LEITWOLF h2Motion, das weltweit erste wasserstoffbetriebene Pistenfahrzeug mit einem Verbrennungsmotor von FPT Industrial. So ist das neue Konzeptfahrzeug mit dem neuen 13-Liter-Sechszylindermotor FPT XC13 in Hydrogen-Ausführung mit 460 PS (338 kW) und 2.000 Nm Drehmoment ausgestattet.

Auf der IAA 2022 enthüllt, ist der FPT XC13 der erste Multi-Fuel-Basismotor. Von Diesel bis Erdgas – inklusive Biomethan –, Wasserstoff und erneuerbaren Kraftstoffen wurde der Basismotor in mehreren Versionen konzipiert, um eine maximale Bauteil-Standardisierung und einfache Integration in das Endprodukt zu bieten.

Der XC13 Wasserstoffmotor nutzt die langjährige Erfahrung mit alternativen Kraftstoffen und ist ein erstes Konzept mit Blick auf ein komplementäres Angebot, um den Dekarbonisierungsprozess des industriellen Anwendungssektors zu beschleunigen.


FPT INDUSTRIAL TREIBT DAS WELTWEIT ERSTE PISTENFAHRZEUG MIT EINEM WASSERSTOFF-VERBRENNUNGSMOTOR, DEM BRANDNEUEN XC13 AN

Der im PRINOTH LEITWOLF h2Motion eingebaute Wasserstoff-Verbrennungsmotor ist eine zusätzliche Technologie im Portfolio von FPT Industrial mit Lösungen für null CO2-Emissionen und bietet Kunden die Vertrautheit, die sie bei den traditionellen Motoren gewohnt sind. Der Wasserstoff ist in fünf Tanks an der Rückseite der Maschine für eine geschätzte Betriebszeit von mehr als 3 Stunden gelagert.

Aufgrund seiner Leistung und Größe überwiegend zum Präparieren von Pisten in größeren Skigebieten konzipiert, ist das neue Konzeptfahrzeug ein weiterer Schritt in Richtung des Ziels von PRINOTH, eine gänzlich kohlenstoffneutrale Flotte zu haben, und die Zusammenarbeit mit FPT Industrial signalisiert die gegenseitige Verpflichtung der beiden Unternehmen zur Nachhaltigkeit bei Offroad-Anwendungen.

  Fordern Sie weitere Informationen an…

LinkedIn
Pinterest

Nehmen Sie an unseren 155000 IMP Followern teil