POINT S INTERNATIONAL
Die neue Lackierung des Peugeot 9X8 des Teams Peugeot TotalEnergies – Kommentar von Fabien Bouquet.
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«Wir freuen uns über die Enthüllung der neuen Lackierung des Teams Peugeot TotalEnergies für die Saison 2026 der Langstrecken-Weltmeisterschaft. Mit dem Design visuell deutlich Leistung, Innovation und Ausdauer zum Ausdruck. Es sind die Werte, die den Mittelpunkt unserer Partnerschaft bilden. Während sich das Design des PEUGEOT 9X8 weiterentwickelt hat, bleibt unser gemeinsames Engagement unverändert. Die neue Lackierung steht für Fortschritt und Ambition auf der Rennstrecke. Gleichzeitig symbolisiert sie die Kontinuität einer Zusammenarbeit, die auf Vertrauen, technischer Exzellenz und einer gemeinsamen Vision basiert: die Leistung des Motorsports in sinnvolle Vorteile für die Autofahrer des Alltags umzusetzen.
Im Langstreckenrennsport hängt der Erfolg von Präzision, Teamarbeit sowie der Fähigkeit ab, unter Druck konstante Leistung zu liefern. Dieselben Grundsätze leiten Point S in seinem globalen Netzwerk unabhängiger Werkstätten und Reifenhändler, wo schneller Service stets mit Sorgfalt, Fachwissen und Liebe zum Detail einhergehen. Genauso wie eine Boxencrew für einen wettbewerbsfähigen Rennwagen einwandfrei zusammenarbeitet, sind die Point S-Zentren bestrebt, einen effizienten und zuverlässigen Service zu bieten, damit sich Fahrer und Flotten mit Zuversicht bewegen.
Unsere Partnerschaft mit Team Peugeot TotalEnergies spiegelt eine gemeinsame Kultur der Leistung und kontinuierlichen Verbesserung wider. Als Netzwerk lernen wir aus dem anspruchsvollen Umfeld des Langstreckenrennsports, um an unseren Verkaufsstellen weltweit Spitzenleistungen zu fördern.
Wir möchten weiterhin gemeinsam zeigen, dass Leistung nicht nur an Rundenzeiten gemessen wird, sondern auch an Vertrauen, Zuverlässigkeit und dauerhafter Zusammenarbeit.»
Neue Lackierung für Peugeot Sport Q&A – Fabien Bouquet und Emmanuel Esnault
F: Welche konkreten Herausforderungen oder Ziele wollten Sie beide angehen, als diese Partnerschaft ins Leben gerufen wurde?
Fabien Bouquet (FB): Die Partnerschaft mit Peugeot Sport ist für Point S eine Quelle des internen Stolzes und der Motivation, da sie sich auf die Leidenschaft für den Motorsport stützt, die unsere 33.000 Mitarbeiter weltweit teilen. Im heutigen wettbewerbsintensiven Umfeld ist die Zusammenarbeit mit Peugeot für unsere französischen Gründer, die das Netzwerk vor über einem halben Jahrhundert ins Leben gerufen haben, besonders inspirierend. Denn der weltweit renommierte Hersteller Peugeot wurde ebenfalls in Frankreich gegründet.
Emmanuel Esnault (EE): Die spezifischen Ziele für die Grundlage der Partnerschaft werden von zwei Unternehmen mit derselben Ambition verfolgt: in ihrem Bereich die Besten zu sein und international zu glänzen. Für Point S ist der Peugeot 9X8 in der Langstrecken-Weltmeisterschaft die perfekte Plattform, um seine Einzelhandelsgruppe zu präsentieren und seine eigene Leistungsfähigkeit unter Beweis zu stellen.
F: Inwiefern vermittelt die diesjährige Lackierung eine andere Botschaft als das Design des Vorjahres?
FB: Diese neue visuelle Ausgabe des 9X8 wirkt aggressiver als die Vorgängerversion. Für mich steht sie für die kontinuierliche Weiterentwicklung, die Peugeot Sport seit seiner Rückkehr in die Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) gezeigt hat. Mit den beiden Podiumsplätze der letzten Saison verdeutlicht sich die Reife des Teams und seine Fähigkeit, in der Saison 2026 noch mehr zu erreichen. Unsere 33.000 internen Point S Fans des Teams Peugeot TotalEnergies werden das ganze Jahr über – vor Ort und vor ihren Bildschirmen – dabei sein, um Peugeot Sport zu unterstützen.
EE: Eine neue Lackierung gleicht immer einem neuen Kapitel, einer Art Neustart zu Saisonbeginn, bei dem man seine Ambitionen erneuert. Mit dem Festlegen des Ziels möchten wir alle am Projekt Beteiligten inspirieren und motivieren – von den Fahrern über die Partner bis hin zu den Fans.
F: Ein Boxenstopp wird in Sekunden gemessen, während ein Besuch beim Kundendienst in Vertrauen gemessen wird – wo sehen Sie die Gemeinsamkeiten zwischen den beiden?
FB: Schnelle Entscheidungen und deren Umsetzung sind bei wettbewerbsorientierten Boxenstopps von höchster Bedeutung. Dies gilt gleichermassen und jeden Tag für unsere Point S-Zentren. Die Optimierung der Stillstandszeit eines Fahrzeugs in unseren Werkstätten ist ein zentraler Bestandteil des Kundenversprechens, wie unser Markenlogo verdeutlicht: «Kein Stress mit Point S».
EE: Die gemeinsame Grundlage beruht auf richtigen Entscheidungen und die Schnelligkeit, nicht mit Eile zu verwechseln. Ein Boxenstopp ist wie eine Choreografie: Jeder einzelne Aspekt des Balletts muss beherrscht sein, um das richtige Ergebnis zu erzielen – nämlich den Reifenwechsel und das Betanken des Autos in kürzester Zeit.
F: Bezieht sich «Geschwindigkeit» in erster Linie auf die verstrichene Zeit oder eher auf Präzision und Effektivität unter Druck?
FB: In unserem Geschäft ist es eine Kombination aus beidem. Allerding sollen die Einführung klarer Abläufe und die kontinuierliche Schulung unserer Mitarbeitenden den von den Teams gefühlten Druck minimieren.
EE: Es ist natürlich eine Mischung aus beidem. Man muss schnell, aber auch präzise sein und in kürzester Zeit die beste Entscheidung treffen, egal ob es sich um die Rennstrategie oder die Fahrzeugabstimmung handelt. In unserem Bereich ist Zeit die grösste Herausforderung, aber sie muss mit dem richtigen Ansatz gemanagt sein, um keine Zeit zu verlieren und keine Fehler zu machen.
F: Im Motorsport kann ein überstürzter Boxenstopp das Rennen kosten. Im Kundendienst kann eine überstürzte Reparatur den Kunden kosten. Wie schafft man den Spagat zwischen Dringlichkeit und Perfektion?
FB: Geschwindigkeit und Qualität der Ausführung sind miteinander vereinbar, wenn sie auf einem hohen Mass an Fachwissen und Schulung beruhen. Das ist unser Ansatz bei Point S, und diese Philosophie wird in unserem globalen Netzwerk umgesetzt.
EE: Wie bei der vorherigen Frage geht es auch hier darum, die richtige Entscheidung zum richtigen Zeitpunkt zu treffen, um Dringlichkeit und Perfektion in Einklang zu bringen. Für uns bedeutet es, unsere Organisation so zu optimieren, dass wir die richtigen Mitarbeitenden mit dem richtigen Fachwissen am richtigen Ort haben. Es ist wichtig, dass wir uns auf die Fachkompetenz jedes einzelnen Teammitglieds verlassen können. Das hilft uns, schnelle Entscheidungen in «perfekter» Weise zu treffen.
F: Die Lackierung kann sich von Saison zu Saison ändern – aber was bleibt in der Partnerschaft selbst unverändert?
FB: Unsere Partnerschaft basiert auf gemeinsamen Werten unserer beiden Unternehmen, aber auch auf einer beständigen Beziehung der Teams. Menschliche Werte sind für die Kultur im gesamten Point S-Netzwerk von entscheidender Bedeutung, und wir haben sie erfolgreich bewahrt – selbst im multikulturellen Umfeld, in dem wir heute aufgrund unserer globalen Präsenz tätig sind. Wir haben festgestellt, dass diese Werte auch im Teamgeist und in der starken kollektiven Motivation, die alle bei Peugeot Sport antreibt, eine wichtige Rolle spielen.
EE: Was unverändert bleibt, sind die gemeinsamen Werte der beiden Partner. Der vielleicht wichtigste dieser Werte ist das unermüdliche Streben von Point S und Peugeot Sport nach Leistung in allem, was wir tun. Für beide besteht das Ziel im bestmöglichen Ergebnis für uns selbst und unsere Partner.
F: Wie würden Sie die Partnerschaft beschreiben?
FB: Wir sind glücklich und stolz, Partner des Teams Peugeot TotalEnergies zu sein. Peugeot Sport und die WEC stehen für die sportlichen und menschlichen Werte, die seit unserer Gründung vor 55 Jahren Teil der DNA von Point S sind. Mein Interesse gilt insbesondere unserer Wettbewerbskultur, die sich aus der Tätigkeit auf dem hart umkämpften After-Sales-Markt für Autos entwickelt hat. Unser Netzwerk zeichnet sich durch eine kooperative Kultur aus. Das lässt sich daran erkennen, dass die Mehrheit unserer Franchisenehmer auch unsere Anteilseigner sind. Daher sind wir eng mit der kollektiven Teamarbeit verbunden, die jedes Mitglied des Peugeot Sport-Teams antreibt: von den Technikern und Ingenieuren bis hin zu den Fahrern. Und natürlich teilen wir eine tiefe Leidenschaft für den Motorsport.
EE: Es freut uns, dass ein französisches Unternehmen mit einer solchen Geschichte mit uns bei unserem Hypercar zusammenarbeitet. Wie Point S sind auch wir ein französisches Unternehmen mit dem Ziel, Wettbewerber auf der ganzen Welt herauszufordern. Das Point S-Logo auf unserem Auto steht daher für das Vertrauen, das Point S in unsere Leistungsfähigkeit setzt.
F: Was hat Sie das Langstreckenrennen über Zuverlässigkeit im Vergleich zu absoluter Leistung gelehrt?
FB: Ein Langstreckenrennen wird gewonnen, indem man die durchschnittliche Leistung über einen längeren Zeitraum optimiert – dabei spielen kollektive Intelligenz und Mobilisierung eine besondere Rolle. Während der gesamten Saison 2025 liess sich erkennen, dass die Strategie zum Reifenverschleissmanagement zunehmend zum entscheidenden Erfolgsfaktor im Langstreckenrennsport wird.
F: Spiegelt die Lackierung die gemeinsamen Werte von Point S und Peugeot Sport wider?
FB: Die neuen Farben des 9X8 erinnern an die Designmerkmale der «GTI» Strassenmodelle von Peugeot. Sie evozieren das Auto, das die sportliche Identität der Marke massgeblich geprägt hat: den 205 GTI, der zu einer kulturellen Ikone seiner Zeit wurde. Meiner Meinung nach ist es für jede Marke unerlässlich, ihr kulturelles Erbe niemals zu verlieren und es wissentlich zu nutzen, um sich neu zu erfinden. Genau so funktionieren wir bei der Marke Point S. Obwohl unser Leistungsangebot heute sehr breit gefächert ist und durch neues Fachwissen ständig erweitert wird, haben wir nie vergessen, unseren Ruf als hochkarätiger Reifenexperte zu pflegen. Er war vor über 50 Jahren unser erstes Kundenversprechen.
F: Welche Erkenntnisse aus dem Rennbetrieb lassen sich direkt auf die unabhängigen Werkstätten übertragen?
FB: In einem Rennteam muss jedes Teammitglied, genau wie in einer Point S Verkaufsstelle, wissen, wie man zusammenarbeitet und sich voll und ganz für seinen jeweiligen Fachbereich engagiert. Ein Rennen, insbesondere der Ausdauer, wird ebenso auf der Rennstrecke durch das Talent der Fahrer gewonnen, wie auch durch die Arbeit der Techniker und Ingenieure in der Boxengasse. In einem Point S-Zentrum hängt die Kundenzufriedenheit sowohl von der Qualität des kaufmännischen Empfangs als auch von der technischen Kompetenz der Teams in der Werkstatt ab.
F: Welche Erkenntnisse aus dem Langstreckenrennsport lassen sich realistisch auf Strassenfahrzeuge oder den Aftermarket-Service übertragen?
EE: Das Besondere an Rennen und Motorsport im Allgemeinen ist der Zeitrahmen, und damit meine ich, dass man technische Lösungen oder Abläufe in sehr kurzer Zeit entwickeln muss. Häufig führt das zu Entwicklungen oder neuen Konzepten, die später in Serienfahrzeugen oder in der gesamten Automobilindustrie zum Einsatz kommen können.
F: War das Design der Lackierung eher von der Markenidentität, der Leistungsphilosophie oder der Fanbindung geprägt?
EE: Unsere oberste Priorität war die Markenidentität, da das Design mit dem Produktplan der Marke zusammenhängt. Wie Fabien bereits angedeutet hat, sind Rot und Schwarz eng mit der Peugeot GTI-Umgebung verbunden, die innerhalb von Peugeot Sport eine lange Geschichte hat. Unsere Leistungsphilosophie spiegelt dies wider: Im Rennsport streben wir stets danach, unser Bestes zu geben und die bestmögliche Leistung zu erbringen. Und natürlich möchten wir unsere Fans einbinden, denn ohne sie gibt es keine Rennen.
F: Wenn jemand das Auto drei Sekunden lang bei hoher Geschwindigkeit sieht, was sollte er dann sofort verstehen?
EE: Auf den ersten Blick sollen die Menschen sofort ein Peugeot-Auto erkennen und esmit Partnern wie Point S in Verbindung bringen.
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