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Neuer MEYLE-ORIGINAL-Radlager-Reparatursatz vereinfacht Werkstattalltag

Das neue All-In-One-Kit vom Hamburger Hersteller MEYLE ist eine weitere clevere Reparaturlösung, mit der Werkstätten wertvolle Zeit einsparen können: Radlager und Radnabe sind beim MEYLE ORIGINAL-Radlager-Reparatursatz bereits vormontiert – das zeit-intensive Aus- und Einpressen der Radnabe vor dem Einbau entfällt somit. Die MEYLE-Reparaturlösung deckt einen weltweiten Car Park von über drei Millionen Fahrzeugen ab, darunter Modelle von Audi, Ford, Mercedes-Benz und VW.

Neuer MEYLE-ORIGINAL-Radlager-Reparatursatz vereinfacht Werkstattalltag
Vor allem in der Werkstatt gilt: Zeit ist Geld. Das wissen auch die Ingenieure bei MEYLE und entwickeln und konzipieren Reparaturlösungen, die Zeit und Kosten reduzieren. Der neue vormontierte MEYLE-ORIGINAL-Radlager-Reparatursatz versorgt den Werkstatt-Mitarbeiter mit allen wichtigen Teilen in einem kompletten Set, bei dem sogar Radnabe und Radlager bereits fertig für den Einbau vorgepresst sind.

Die beiden Komponenten sind bereits zusammengesetzt, um einen möglichst schnellen Einbau zu ermöglichen – der Weg zur Presse entfällt damit.

Denn: Beim Auspressen der Radnabe können Teile des Radlagers auf der Radnabe zurückbleiben oder die Radnabe beschädigt werden. Zudem kann beim Wieder-Einpressen der sensible ABS-Sensorring (wenn vorhanden) beschädigt werden.

Durch die Verwendung des vorgepressten Reparatursatzes von MEYLE wird zudem sichergestellt, dass alle Toleranzen wie Rundlauf oder Seitenschlag genau passen, da die Komponenten optimal aufeinander abgestimmt sind. Auch bei der Bestellung und Lagerung punktet das MEYLE-Kit: Das Suchen der passenden Komponenten entfällt und es kann in einem Arbeitsschritt eingebaut werden.

Die Reparaturzeit in der Werkstatt reduziert sich damit erheblich: Beim Einbau ist mit einer Ersparnis von bis zu einem Viertel der Zeit (verglichen mit dem Aus- und Einpressen und dem Einbau der Einzelkomponenten) zu rechnen.

www.meyle.com

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