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Maxcess präsentiert Druckinspektionssystem der nächsten Generation auf der ICE USA

Oklahoma- Maxcess, ein weltweit führender Anbieter von innovativen Produkten und Dienstleistungen für Web-Handling-Anwendungen, stellt auf der ICE USA in Louisville, Kentucky, vom 9. bis 11. April (Stand 701) das Druckinspektionssystem VEO-700 von Fife vor.

Maxcess präsentiert Druckinspektionssystem der nächsten Generation auf der ICE USA
"Wir bauen auf unserem Inspektionssystem VEO-600 mit der nächsten Generation VEO-700 auf", sagt Chris Harper, Global Product Manager for Fife Inspection. "Mit einer fortschrittlichen grafischen Benutzeroberfläche, einem größeren Sichtfeld und einem verfügbaren Touchscreen wird die VEO-700 unseren Kunden ein fortschrittlicheres Inspektionssystem bieten."

Mit LED-Stroboskopbeleuchtung für eine längere Lebensdauer, einer grafischen Benutzeroberfläche für eine einfache Bedienung, einer programmierbaren Positionierung für präzise Bildaufnahmepositionen und einer verfügbaren Touchscreen-Schnittstelle schließt sich der VEO-700 dem Einstiegsmodell VEO-600 von Fife an.

Ebenfalls auf der ICE USA von Maxcess zu sehen:

- Fife- DST-1 Objekterkennungssensor, erweiterte digitale Sensortechnologie mit dem DSE-17 und SE-45 Breitbandsensor und Highlights des D-MAX Enhanced mit verbesserter Netzwerkfähigkeit mit ProfiNet, EtherNet/IP und EtherCAT.

- Tidland- Control Series Elektronischer Messerhalter, ein vollelektronischer Messerhalter, der eine automatische Kalibrierung von Seitenkraft und Klingenüberdeckung bietet, um die Schnittgenauigkeit und Konsistenz zu erhöhen.

- MAGPOWR- DLCA-NET, ein Spannungsverstärker mit Netzwerkfähigkeiten, der die Möglichkeit bietet, kalibrierte Spannungswerte über Kommunikation, CSR- und ISR-Spannungssensor-Rollen und dünne Wägezellen zu übertragen.

- Webex- Neue CF-Kohlefaser mit geringer Trägheit der Umlenkrolle

- Valley Roller- Beispiele unserer eigenen Gummimischungen

- Menges Roller- Fortschrittliche Wärmeübertragungsrollen-Technologie

- Componex- WINertia™ Totwellenleitrollen, die eine konstante Traktion auf Hochgeschwindigkeitsbahnen aufrechterhalten und über eingebaute "Belüftungsdüsen" verfügen, die eingeschlossene Luft 7,5 mal schneller entfernen als jede andere Tragrolle auf dem Markt.

www.maxcessintl.com

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