Bargteheide – NORD DRIVESYSTEMS präsentiert auf der SPS IPC Drives (Halle 3, Stand 218) zum ersten Mal seine neu entwickelte Feldverteilerbaureihe NORDAC LINK. Die Frequenzumrichter und Motorstarter sind derzeit in der letzten Feldtestphase und werden zum Jahresanfang 2017 in die Serienproduktion gehen. Kodierte steckbare Anschlüsse für Leistung, Kommunikation, Sensoren und Aktoren ermöglichen eine schnelle, sichere Installation und Inbetriebnahme. LEDs zeigen Schalt-, Betriebs- und Signalzustände an, sodass Bediener Fehler direkt vor Ort diagnostizieren können. Wartungsschalter und Bedienschalter am Gerät erleichtern den Anlagenservice und Einrichtbetrieb.
Wenn ein Risiko am Arbeitsplatz auftritt, kann es sehr lange dauern, bis neue Sicherheitsschilder bestellt und geliefert werden, die Mitarbeiter vor Gefahren warnen und auf das korrekte Verhalten zum Vermeiden von Unfällen hinweisen. Mithilfe eines professionellen Druckers und der zugehörigen Software zum Erstellen von Sicherheitsschildern können Unternehmen neue Schilder wesentlich schneller gestalten, drucken und anbringen, um ihr Programm „Vision Zero“ zu unterstützen und Arbeitsunfälle zu vermeiden.
Unter der Produktbezeichnung 20DBM stellt Portescap die nächste Generation der Linearaktuator-Can-Stack-Schrittmotoren mit hoher Leistungsdichte vor. Diese linearen Schrittmotoren mit einem Motordurchmesser von 20 mm eignen sich bestens für Anwendungen, die hohe lineare Kräfte erfordern. Die neuen 20DBM-Motoren verfügen über einen optimierten Magnetkreis, der im Vergleich zu den herkömmlichen Konstruktionen wesentlich leistungsfähiger ist.
Unter dem Motto „integrating“ zeigt Softing auf der SPS IPC Drives 2016 seine Produkte und Dienstleistungen für den reibungslosen Datenaustausch in Industrie 4.0-Anwendungen und stellt neue Produktfamilien vor.
Da der Gas- und Ölmarkt derzeit in einer Krise steckt, bietet es sich für viele Unternehmen an, auf extrudierte Bauteile zurückzugreifen. Denn diese sind nicht nur leistungsfähiger als Werkstoffe aus herkömmlichen Werkstoffen, sondern lassen sich zudem auch leichter zu komplexen Bauteilen formen. Morgan Advanced Materials, weltweit führend bei der Entwicklung und Anwendung moderner Werkstofftechnologien, bietet eine ganze Palette dieser Werkstoffe an.
Der Duplex- Hohlstahl Sanmac® 2205 wurde für den Bau des Bahnhofs Holmestrand in Norwegen verwendet. Der Bahnhof ist Teil eines neuen Hochgeschwindigkeitsbahnnetzes, das Norwegens Transportinfrastruktur grundlegend verändern wird. Sandvik hat zur fristgerechten Fertigstellung des Projektes beigetragen.