Bühler News

Bühler eröffnet neues Food Application Center: Hier entwickelt Bühler mit Partnern die Zukunft der Lebensmittel

Heute hat Bühler das neue Food Application Center (FAC) eröffnet: der krönende Abschluss von Bühler GO!2020, der virtuellen Networking- und Informationsveranstaltung für Führungskräfte der Lebensmittelindustrie. Im hochmodernen Zentrum wird Bühler Innovationen bei seinen Kunden, Start-ups, Hochschulen und Industriepartnern unterstützen und vorantreiben. So will Bühler mit seinen Partnern wirtschaftlich tragfähige und nachhaltige Lebensmittel-Wertschöpfungsketten in Nordamerika schaffen.

Wika News

Kompakter Kugelhahn auch für Heavy-Duty-Einsätze

Ob als Erstabsperrventil oder zum Anschluss von Druckmessgeräten: Der neue Kugelhahn, Typ BV, kommt für eine Vielfalt von Applikationen in Frage. Er ist in Prozess- und Geräteausführungen lieferbar.

Schmalz News

Schmalz startet virtuelle Messe

Messen und Fachtagungen sind zurzeit nicht denkbar. Schmalz geht deshalb einen anderen Weg, um seine Neuheiten einem breiten Fachpublikum vorzustellen: Seit Ende Mai läuft die virtuelle Vakuumtechnik-Messe SchmalzEXPO – ganz ohne Masken und Mindestabstand.

NSK

Neu in der NSK Academy: Online-Trainingsmodule über Schwingsiebe

NSK hat ein neues Trainingsmodul auf der Plattform der NSK Academy online gestellt. Am Beispiel von Schwingsieben wird dargestellt, was bei der Auswahl von Wälzlagern für ungünstige Umgebungsbedingungen z.B. im Bergbau, in der Gewinnungsindustrie und in der Baumaschinentechnik zu beachten ist.

Voith News

Voith stellt innovativen elektrischen Voith Schneider Propeller vor

Mit dem neuen elektrischen Voith Schneider Propeller (eVSP) forciert Voith die kontinuierliche Elektrifizierung seiner erprobten Antriebstechnologien und bedient damit den steigenden Bedarf nach ressourcenschonender und energieeffizienter Mobilität sowie zukunftsgerichteten Mobilitätskonzepten. Zu den Vorteilen des neuen eVSP zählen insbesondere der hohe Wirkungsgrad und die Reduzierung der Komplexität, da der permanentmagneterregte Synchronmotor schon im Propeller integriert ist. Der vollständige Verzicht auf Getriebe reduziert Geräusche auf ein Minimum und das Schiff gewinnt zusätzlich wichtigen Raum.

Nehmen Sie an unseren 155000 IMP Followern teil